
Портативная портативная-система наблюдения за транспортными средствами — это мобильное устройство для проверки безопасности, которое объединяет в себе изображение высокой-разрешенности, беспроводную передачу данных и портативный источник питания. Он специально разработан для задач проверки транспортных средств, которые требуют быстрого развертывания, временных операций или гибкого развертывания в нескольких местах, полностью заменяя неэффективные и ненадежные методы проверки с помощью ручных зеркал.
Основные особенности
Высокая мобильность
Может быть быстро перераспределен в соответствии с требованиями задачи безопасности.
Простое управление
Один оператор может выполнить весь процесс от настройки до начала проверки за 3 минуты.
Экологическая адаптивность
Имеет степень защиты IP67 и работает в широком диапазоне температур от -20 до 55 градусов.
Управление данными
Поддерживает локальное хранилище и синхронизацию с облаком, создавая полный контрольный журнал.
Таблица технических характеристик систем сканирования днища автомобиля
|
Классифицировать |
Проект |
Описание |
|
I. Оперативное программное обеспечение |
Техника динамической визуализации |
Технология линейного ПЗС-сканирования |
|
Разрешение сканирования |
Больше или равно 4096 |
|
|
Хранение шасси или время загрузки |
<1 second |
|
|
Режим отображения изображения автомобиля снизу |
Горизонтальный дисплей большого формата |
|
|
Формат хранения образа шасси |
Стандартный формат изображения BMP или JPEG. |
|
|
Язык интерфейса системы |
настраиваемый |
|
|
Разрешение дисплея |
Адаптация к различным разрешениям дисплея |
|
|
Интерфейс передачи данных изображения шасси |
сеть RJ45 |
|
|
Отображение изображения сцены |
Минимум 1 канал |
|
|
Тестирование функции поиска изображений |
Вы можете выполнять поиск сохраненных изображений ходовой части и номерных знаков транспортных средств, используя такую информацию, как дата, время и номерной знак. |
|
|
Разрешение изображения шасси |
12000 × 7500 |
|
|
Автоматическая-съемка изображения шасси |
Когда автомобиль проезжает мимо сканера шасси на скорости 1–60 км/ч, система отображает изображение в течение 1 секунды после проезда автомобиля. После того, как автомобиль остается неподвижным в зоне получения изображения в течение определенного периода времени, он проходит сканер шасси, и базовая карта отображается полностью. |
|
|
Автоматическое сохранение и удаление изображений |
Сохраните не менее 10 000 изображений и автоматически удалите просроченные. |
|
|
Настройка качества изображения |
Вы можете настроить насыщенность, контрастность, баланс и резкость изображения днища автомобиля или номерного знака. Изображение можно увеличивать или уменьшать (максимум 16 уровней), а локальные области можно отображать в большем масштабе. |
|
|
II. Сканер изображения днища кузова, оборудование управления и адаптация к окружающей среде |
Шаблон сканирования |
Режим автоматического сканирования без внешних условий запуска |
|
Максимальная скорость сканирования |
18 кГц |
|
|
Тестовая скорость |
1–60 км/ч, рекомендуется Меньше или равно 30 км/ч |
|
|
Поле зрения |
178 градусов |
|
|
Вертикальное разрешение изображения |
ПЗС-матрица с разрешением больше или равна 4096 пикселей. |
|
|
Линия данных сканера |
10 метров; (настраиваемая длина) |
|
|
Дополнительное освещение |
160W |
|
|
Компонент освещения |
8 одиночных герметичных светодиодных поверхностных источников света; срок службы: 50 000 часов |
|
|
Сканер изображения шасси |
Разработка технологии получения изображения на шасси с открытым широким полем зрения |
|
|
Грузоподъемность |
Более 30Т |
|
|
Классификация водонепроницаемых |
Сертификат IP68 для работы в любых-погодных условиях. |
|
|
Сканировать вес устройства |
28 кг |
|
|
КИ |
RJ45 |
|
|
Температура хранения |
-40 градусов ~ +75 градусов |
|
|
Рабочая температура |
-20 градусов ~ +60 градусов |
|
|
Управляющее напряжение |
110–240 В переменного тока, 50–60 Гц |
|
|
Встроенный-резервный источник питания |
Если источник питания переменного тока не подключен, устройство может работать от резервного источника питания ИБП (дополнительно). |
|
|
IV. Система распознавания номерных знаков |
Стандартный модуль распознавания номерных знаков |
Масштабируемость до двух и более каналов |
|
Точность распознавания-одиночного символа |
Больше или равно 99% |
|
|
Среднее время распознавания |
<20ms |
|
|
Точность распознавания карт |
Больше или равно 95 % |
|
|
Горизонтальный угол наклона изображения номерного знака |
от -10 до +10 градусов |
|
|
Точность распознавания символов (за исключением китайских иероглифов) |
Больше или равно 93% |
|
|
Отношение сигнала-к-шуму-видео |
>48 дБ |
Сценарии применения и функции
1. Государственные и военные объекты
Основная функция: предотвращение нападений с транспортных средств-(например, взрывов заминированных автомобилей), направленных на чувствительные объекты, такие как правительственные здания, военные базы и посольства.
Оперативная роль: служит критически важным уровнем безопасности по периметру, проверяя все въезжающие транспортные средства, чтобы блокировать несанкционированную взрывчатку, оружие или устройства слежения.
2. Защита критической инфраструктуры
Основная функция: защита важнейших объектов (например, атомных электростанций, электросетей, узлов связи) от диверсий или террористических атак с использованием транспортных средств.
Операционная роль: Обеспечивает непрерывность работы, предотвращая разрушительные инциденты, которые могут нанести широкомасштабный социальный или экономический ущерб.
3. Транспортные узлы и пограничный контроль
Основная функция: перехват контрабанды (наркотики, оружие, валюта) и предотвращение торговли людьми/безбилетных пассажиров в аэропортах, морских портах и пограничных переходах.
Эксплуатационная роль. Повышает эффективность проверки безопасности при сохранении плавного потока трафика, обеспечивая высокую-пропускную способность проверки без перегрузок.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос. Что такое портативная-система наблюдения за транспортным средством?
О: Портативная система наблюдения за днищем-автомобиля – это система проверки безопасности, предназначенная для захвата изображений или видео с высоким-разрешением ходовой части автомобиля. Он используется для обнаружения потенциальных угроз, таких как взрывчатка, контрабанда или несанкционированные модификации, которые могут быть спрятаны под автомобилем.
Вопрос: Может ли портативная-система наблюдения за автомобилем работать в любых погодных условиях?
О: Да, профессионально разработанная портативная-система наблюдения за автомобилем отличается прочностью и защитой от атмосферных воздействий, а также способна надежно работать круглосуточно и без выходных в различных условиях, включая дождь, снег и экстремальные температуры.
Вопрос: Требует ли портативная система наблюдения за автомобилем-существенного обслуживания?
О: Нет, высококачественная-переносная система наблюдения за автомобилем- рассчитана на долговечность и требует минимального текущего обслуживания. Его прочная конструкция обеспечивает долгосрочную-надежность с минимальным временем простоя.
горячая этикетка : портативная система наблюдения за транспортными средствами, Китайские производители портативных систем наблюдения за транспортными средствами, поставщики